Los científicos del AOML, Hosmay López y sus colegas usaron observaciones así como simulaciones de modelos del clima del siglo XX y proyecciones del siglo XXI para mostrar que la ocurrencia de olas de calor en los EE.UU. están aumentando y continuarán haciéndolo en las próximas décadas. Esta investigación fue recientemente publicada en Nature Climate Change.
Las observaciones existentes muestran que las temperaturas del agua de la superficie del Océano Índico han ido aumentando desde los años 70. ¿Pero se ha calentado el océano profundo? ¿Han cambiado las concentraciones regionales de oxígeno disuelto, dióxido de carbono o nutrientes? ¿Se ha vuelto más ácido el Océano Índico occidental? Estas y otras preguntas serán abordadas por los científicos después de la finalización de este crucero.
Los investigadores de la División de Oceanografía Física de la AOML desplegaron recientemente tres boyas de deriva de superficie y diez boyas de deriva de trazado especial, todas ellas aportadas por la NOAA, en el Mar Caribe para ayudar a identificar el lugar donde se estrelló un avión Skymaster C-54E de la Fuerza Aérea Argentina en 1965. Los datos reunidos por los vagabundos ayudarán a rastrear la posible ubicación de la aeronave perdida basándose en la localización de los chalecos salvavidas recuperados durante las operaciones de búsqueda después del accidente. Estos despliegues forman parte de un esfuerzo mayor en apoyo de la Fuerza Aérea Argentina y de los profesionales de operaciones de búsqueda y rescate de EE.UU., Costa Rica, Panamá y Argentina para localizar los restos de los vuelos. El Sr. José Rivera de la NOAA, el Capitán Marcelo Covelli de Perfectura Naval Argentina y el Licenciado Mariano Torres García, en representación de la Fuerza Aérea Argentina, están coordinando estrechamente la 4ª Expedición en el Mar Caribe para localizar los restos del TC48 y sus 68 tripulantes en abril de 2018.
Las proyecciones climáticas para el siglo XXI sugieren un aumento en la ocurrencia de olas de calor. Sin embargo, el momento en que las señales forzadas externamente del cambio climático antropogénico (ACC) emergen frente a la variabilidad natural de fondo (tiempo de emergencia (ToE)) ha sido difícil de cuantificar, lo que hace que las proyecciones de las futuras olas de calor sean inciertas. En un nuevo artículo publicado en Nature Climate Change (Lopez et al., 2018), Hosmay Lopez y su equipo combinan observaciones y simulaciones de modelos bajo forzamiento presente y futuro para evaluar cómo la variabilidad interna y el ACC modulan las olas de calor de los Estados Unidos.
Los científicos del huracán de la NOAA/AOML asistieron a la Semana de la Aviación y a los Premios Laureados de Tecnología Científica en Washington D.C. para recibir el prestigioso premio Laureado de la revista Aviation Week por el Uso de Defensa Dual. El equipo de la NOAA/Raytheon fue reconocido por utilizar los Sistemas de Aviones No Tripulados (UAS) de Coyote durante las misiones al huracán María, para ayudar a rastrear y modelar los huracanes.
Los científicos del AOML de la NOAA asistieron a la Semana de la Aviación y a los Premios Laureados de Tecnología Científica en Washington D.C. para recibir el prestigioso premio Laureado de la revista Aviation Week por el Uso de Defensa Dual. El equipo de NOAA/Raytheon fue reconocido por usar los Sistemas de Aviones No Tripulados (UAS) Raytheon Coyote para rastrear y modelar huracanes.
Los oceanógrafos del AOML Christopher Meinen y Molly Baringer participaron en la elaboración de un nuevo registro de trece años de duración sobre el vuelco diario del océano Atlántico que se ha publicado recientemente. Este proyecto es una colaboración entre un gran equipo de investigadores de la NOAA, de la Universidad de Miami y del Centro Nacional de Oceanografía de Southampton (Reino Unido).
Un nuevo análisis de los patrones de las olas de calor que aparecen en Nature Climate Change se centra en cuatro regiones de los Estados Unidos en las que el cambio climático causado por el hombre superará en última instancia la variabilidad natural como principal impulsor de las olas de calor. El cambio climático provocará olas de calor estivales más frecuentes y extremas en el oeste de los Estados Unidos a finales de 2020, en la región de los Grandes Lagos a mediados de 2030, y en las llanuras del norte y del sur en 2050 y 2070, respectivamente.
"Estos son los años en que el cambio climático supera la variabilidad natural como causa de las olas de calor en estas regiones", dijo Hosmay López, meteorólogo del Laboratorio Meteorológico Oceanográfico Atlántico de la NOAA y del Instituto Cooperativo de Estudios Marinos y Atmosféricos de la Escuela Rosenstiel de la Universidad de Miami y autor principal del estudio. "Sin la influencia humana, la mitad de las olas de calor extremo proyectadas para el futuro no ocurrirían."
Cada año, los científicos del AOML tienen la oportunidad de llevar a sus hijos al trabajo, donde se les enseña sobre diferentes aspectos de la investigación que se realiza dentro de las tres divisiones del AOML. Este año, los niños participan en lecciones y actividades en los temas de flotabilidad, densidad, corrientes y circulación oceánica, desechos marinos, gestión basada en el ecosistema y observaciones oceánicas.
Los científicos desplegaron estratégicamente los planeadores durante el pico de la temporada de huracanes, de julio a noviembre de 2017, recogiendo datos en regiones donde los huracanes suelen viajar e intensificarse. Los planeadores recopilaron continuamente datos de perfiles de temperatura y salinidad, generando más de 4.000 perfiles para mejorar la comprensión científica de los procesos de interacción aire-mar que impulsan la intensificación de los huracanes.