Los investigadores de la División de Oceanografía Física de la AOML desplegaron recientemente tres boyas de deriva de superficie y diez boyas de deriva de trazado especial, todas ellas aportadas por la NOAA, en el Mar Caribe para ayudar a identificar el lugar donde se estrelló un avión Skymaster C-54E de la Fuerza Aérea Argentina en 1965. Los datos reunidos por los vagabundos ayudarán a rastrear la posible ubicación de la aeronave perdida basándose en la localización de los chalecos salvavidas recuperados durante las operaciones de búsqueda después del accidente. Estos despliegues forman parte de un esfuerzo mayor en apoyo de la Fuerza Aérea Argentina y de los profesionales de operaciones de búsqueda y rescate de EE.UU., Costa Rica, Panamá y Argentina para localizar los restos de los vuelos. El Sr. José Rivera de la NOAA, el Capitán Marcelo Covelli de Perfectura Naval Argentina y el Licenciado Mariano Torres García, en representación de la Fuerza Aérea Argentina, están coordinando estrechamente la 4ª Expedición en el Mar Caribe para localizar los restos del TC48 y sus 68 tripulantes en abril de 2018.
Pies de foto
Desde la izquierda:
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Las boyas de superficie se utilizan para recoger datos climatológicos y oceanográficos. Crédito de la imagen: NOAA
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10 boyas especiales de deriva, similares a los chalecos salvavidas recuperados del accidente de 1965. Crédito de la imagen: NOAA
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Se está desplegando el vagabundo de superficie. Crédito de la imagen: NOAA