La AOML celebra cincuenta años
Este año, el Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico celebra cincuenta años de investigación pionera. Lo que empezó como un conjunto de laboratorios más pequeños a finales de los años sesenta, avanza a pasos agigantados como líder unificado en la misión de la NOAA de salvar vidas mediante un mejor conocimiento de nuestros sistemas naturales.
Antecedentes históricos
Raíces en la cartografía costera
Las raíces más profundas del AOML se remontan a las investigaciones oceanográficas del Servicio de Inspección de Costas de Estados Unidos, iniciadas a mediados del siglo XIX bajo la dirección del profesor A.D. Bache, bisnieto de Benjamin Franklin y figura preeminente de la ciencia estadounidense de la época. En las décadas siguientes, la urgencia de cartografiar las aguas costeras en apoyo del creciente comercio, tarea acrecentada por la adquisición de Alaska, Hawai y otros territorios insulares, llegó a requerir todos los recursos del Coast Survey.
Construcción de nuestras instalaciones
Puede considerarse que la era moderna comenzó en la década de 1960. A principios de 1966 se creó un Instituto de Oceanografía, principalmente a partir de grupos de investigación del entonces Servicio Geodésico y de Costas de EE.UU. de la Administración de Servicios de Ciencias Medioambientales (ESSA, precursora de la NOAA). Al año siguiente, el Instituto se trasladó a Miami por diversas razones. Todos estos grupos se reorganizaron como Laboratorios Oceanográficos y Meteorológicos del Atlántico (AOML) y en 1973 ocuparon unas nuevas instalaciones construidas en Virginia Key.
Observaciones sobre geología marina
En el AOML se siguió haciendo hincapié en la realización e interpretación de observaciones del océano y la atmósfera desde buques, boyas, aviones de investigación, satélites y otros sensores remotos. Al principio, el estudio de la geología, la geofísica y la sedimentación de los fondos marinos era la actividad más importante del Laboratorio.
Cuando el AOML abrió sus puertas, constaba de 4 laboratorios diferentes: Laboratorio de Oceanografía Física, Laboratorio de Interacción Mar-Aire, Laboratorio de Geología y Geofísica Marinas y Laboratorio de Teledetección Oceánica. En 1976 se suprime el Laboratorio de Teledetección Oceánica y se crea el Laboratorio de Química Oceánica.
Traslado a la actualidad
En la década de 1980, todos los "Laboratorios" del AOML pasan a denominarse "Divisiones". Se crea una División de Acústica Oceánica y el Laboratorio Nacional de Investigación de Huracanes se transfiere al AOML; su nombre pasa a ser División de Investigación de Huracanes. Se suprimen la División de Geología Marina y Geofísica y la División de Interacción Mar-Aire del AOML y la mayoría del personal se transfiere a las Divisiones de Química Oceánica o de Oceanografía Física. A principios de la década de 2000, la División de Acústica Oceánica se amplía para incluir la teledetección por satélite y pasa a denominarse División de Teledetección. Al cabo de un año, la división es absorbida por la División de Química Oceánica como Grupo de Investigación en Acústica. Las divisiones restantes del laboratorio son las actuales: Oceanografía Física, Investigación de Huracanes y Química Oceánica y Ecosistemas (La División de Química Oceánica sufrió un cambio de nombre para convertirse en la División de Química Oceánica y Ecosistemas en 2013).
Resultados de la investigación
1970 - 1999
2000 - Actualidad
Historia de los huracanes
El principio (1/2)
Desde 1944, la Armada y las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos llevaban a cabo misiones de reconocimiento de ciclones tropicales. Pero no fue hasta 1955 cuando el Congreso autorizó fondos adicionales para que la Oficina Meteorológica de Estados Unidos creara el Proyecto Nacional de Investigación de Huracanes (NHRP) con el fin de realizar investigaciones sobre los huracanes con la esperanza de mejorar los conocimientos científicos y, por tanto, las previsiones. Robert H. Simpson fue nombrado Director del proyecto y en un año consiguió que la sede operativa se instalara en el aeropuerto de West Palm Beach (Florida). Las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos cedieron tres aviones y sus tripulaciones. El 13 de agosto de 1956 se realizó el primer vuelo del NHRP contra el huracán Betsy frente a las Islas Turcas y Caicos.
El principio (2/2)
Al principio, los investigadores se interesaron por describir la estructura tridimensional de los huracanes y observar los vientos de los niveles medio y superior que, según se pensaba, dirigían la tormenta. En los años siguientes se llevó a cabo un experimento en el que se soltaba una radiobaliza en el ojo de un huracán y se seguía a distancia el centro del viento. Al final de la temporada de huracanes de 1958, Simpson dejó la dirección y Cecil Gentry se convirtió en el nuevo director del NHRP. Un año más tarde, el Proyecto se trasladó al sur, al Edificio de Aviación de Miami, donde se ubicó junto con la oficina de previsión de huracanes de Miami. Estas dos organizaciones pasaron a conocerse como el Centro Nacional de Huracanes (NHC). En 1961 el Grupo de Operaciones de Vuelo del NHRP (los aviones, tripulaciones y su apoyo en tierra) fueron separados del NHRP en una organización separada, la Research Flight Facility (RFF). Esta organización acabaría convirtiéndose en el Centro de Operaciones Aéreas de la NOAA. Los investigadores del NHRP se dedicaron a recoger e interpretar los datos, mientras que el personal del RFF se concentró en el mantenimiento y las operaciones de las aeronaves.
La era Stormfury (1/4)
En 1961, la US Navy y la US Weather Bureau llevaron a cabo experimentos de siembra del huracán Esther, lo que condujo a la organización formal del Proyecto STORMFURY en 1962. Este Proyecto continuaría durante más de veinte años e incluiría en sus operaciones al NHRP, la RFF, la US Navy y la US Air Force. En 1960, la RFF adquirió dos aviones DC6 para sustituir a los aviones prestados de las Fuerzas Aéreas. Los satélites empezaron a tener un impacto espectacular en el reconocimiento y la investigación de huracanes a principios de los años sesenta. Ya no era necesario enviar aviones en largas "expediciones de pesca", en busca de señales de perturbaciones tropicales. Gracias a los satélites, los meteorólogos podían determinar con precisión dónde debían volar los cazahuracanes y los investigadores podían observar la formación de un huracán desde el principio. Los DC6 y algunos científicos del NHRP se acercaron a la comunidad meteorológica internacional en 1963 y 1964 participando en las Expediciones Internacionales al Océano Índico. Esta fue la primera de una larga serie de experimentos multinacionales a los que el Proyecto iba a contribuir con su experiencia en meteorología tropical y en observación meteorológica desde el aire. En 1964 el NHRP fue rebautizado como Laboratorio Nacional de Investigación de Huracanes (NHRL) para significar un estatus más permanente.
La era Stormfury (2/4)
En 1964, tanto el NHC como el NHRL se trasladaron al edificio del Centro Informático del campus de la Universidad de Miami en Coral Gables (Florida), lo que puso a los investigadores gubernamentales en contacto más estrecho con la comunidad académica. La mayor potencia de cálculo disponible en la Universidad llevó al desarrollo de un modelo numérico de mareas de tempestad y al NHC-67, un modelo estadístico de previsión de la trayectoria de los huracanes que superó a todos sus rivales. En 1966, el Gobierno de EE.UU. reorganizó sus agencias de ciencias de la tierra en la Environmental Science Services Administration (ESSA). En 1967 el Dr. Gentry se convirtió en Director de STORMFURY además de Director del NHRL. Se impusieron más restricciones sobre dónde y cuándo un huracán podía ser candidato para la siembra y se volaron muchos menos experimentos. En el verano de 1969 STORMFURY voló sus experimentos más extensos en el huracán Debbi. También en ese año, los DC6 y varios científicos del NHRL participaron en el Experimento Oceanográfico y Meteorológico de Barbados (BOMEX), con el propósito de definir mejor los procesos atmosféricos y de interacción aire/mar en los trópicos, y por tanto una mejor comprensión de la fuente de energía de los huracanes.
La era Stormfury (3/4)
En 1970, el Departamento de Comercio reorganizó la ESSA en la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA). Esto incluyó cambiar el nombre de la Oficina Meteorológica de EE.UU. por el de Servicio Meteorológico Nacional (NWS) y separar los Laboratorios de Investigación Medioambiental (ERL) del NWS. El Centro Nacional de Huracanes pasó a depender del NWS, el ala operativa de la NOAA, mientras que los laboratorios de investigación, incluido el NHRL, se integraron en el ERL. El Laboratorio de Meteorología Experimental (EML), en colaboración con el NHRL, inició el Experimento de Cúmulos en el Área de Florida (FACE) en 1970. FACE intentaba documentar los beneficios de la siembra de nubes sobre la península de Florida. A su vez, este experimento debía demostrar la eficacia de la siembra para modificar los huracanes, pero no fue concluyente. Además, durante esta época comenzó la adquisición del C-130 por parte del RFF para la investigación a gran altitud.
La era Stormfury (4/4)
En 1971 los experimentos STORMFURY fueron volados en un huracán Ginger de finales de temporada, que sería el último experimento de modificación de huracanes volado bajo el Proyecto STORMFURY. En 1974, el Dr. Noel LaSeur asumió la Dirección y un año más tarde el Laboratorio de Meteorología Experimental se unió al NHRL para formar el Laboratorio Nacional de Huracanes y Meteorología Experimental (NHEML). En el verano de 1974 se inició un importante experimento en el marco del Proyecto de Investigación Atmosférica Global (GARP), el Experimento Tropical Atlántico GARP (GATE). Varios científicos del NHEML, así como los DC6 y varios buques de la NOAA, participaron en este esfuerzo masivo de veinte naciones para examinar las ondas tropicales que salen cada año de la costa occidental africana y que dan lugar a los huracanes de Cabo Verde.
Los Orion P3 (1/4)
En 1973 se decidió que los DC6 estaban llegando al final de su vida útil y que la NOAA, el NHRL y el Research Flight Facility (RFF) necesitaban modernizar la flota aérea. El NHRL y el RFF pasaron por un periodo de ajuste de cinturones, que incluyó reducciones de personal y la cancelación de todos los vuelos de STORMFURY durante tres años, con el fin de financiar la compra de dos Lockeed P3 Orion. Los nuevos aviones se equiparon con lo último en ordenadores e instrumentos meteorológicos, incluidas tres antenas de radar diferentes en cada aparato. La calidad de los datos de campo aumentó considerablemente cuando se dispuso de estos aviones en 1975 y 1976. En 1975, la US Navy puso fin a treinta años de servicio de reconocimiento de huracanes y desactivó sus escuadrones Hurricane Hunter, dejando esta función a la US Air Force y a los aviones de la NOAA.
Los Orion P3 (2/4)
En 1977, el Dr. Stanley Rosenthal asumió el cargo de Director del NHEML. Al año siguiente, en 1978, el NHEML pasó a ser un laboratorio independiente dependiente del ERL, y al año siguiente, 1979, el NHEML y el NHC se trasladaron del campus de la Universidad de Miami a la Gables One Tower. Bajo la dirección del Dr. Rosenthal, el énfasis de la investigación se alejó de los estudios de modificación meteorológica y se orientó hacia la modelización informática. En 1980, el NHEML pasó a depender de los Laboratorios Oceanográficos y Meteorológicos del Atlántico (AOML), un grupo de laboratorios de la NOAA con sede en Miami que se instalaron en Virginia Key. Dos años más tarde, 1982, la parte del Laboratorio Meteorológico Experimental del NHEML fue separada y trasladada a Boulder, Colorado, y el Laboratorio volvió a llamarse Laboratorio Nacional de Investigación de Huracanes (NHRL). Otro año más tarde, 1983, el NHRL fue trasladado físicamente al AOML en Virginia Key, poniendo fin a 25 años de ubicación conjunta con el NHC. El NHRL fue entonces rebautizado como División de Investigación de Huracanes (HRD), su nombre actual, cuando el AOML fue rediseñado como Laboratorio único.
Los Orion P3 (3/4)
En 1981, el C130 de la NOAA fue retirado del servicio, quedando sólo los dos P3 para realizar investigaciones sobre huracanes. Para compensar esta situación, se mejoró considerablemente la instrumentación de los P3, se instalaron sondas de física de nubes Knollenberg y se añadió procesamiento Doppler a los radares de cola. El Doppler permitió a los científicos derivar los campos de viento del huracán: en lugar de disponer únicamente de información sobre el viento a lo largo de la trayectoria del avión, se podía cartografiar el campo de viento de todo el núcleo interno. Esto permitió a los investigadores comprender mejor la estructura y la dinámica del huracán. Las sondas Knollenberg permitieron a los físicos de nubes del HRD obtener imágenes de partículas de nubes individuales mediante una matriz de diodos láser. Ahora los científicos podían ver en tiempo real qué tipo de partículas atravesaban, ya fuera lluvia, graupel, hielo o agujas.
Los Orion P3 (4/4)
El proyecto STORMFURY llegó a su fin formal en 1982, ya que hacía más de una década que no se volaba en experimentos de modificación de huracanes y empezaron a expresarse serias dudas sobre los supuestos de STORMFURY. En parte, los nuevos datos sobre la física de las nubes mostraron que la cantidad de agua líquida sobreenfriada disponible en un huracán era mucho menor de lo que se pensaba, y los estudios de los ciclos naturales de la fuerza de las tormentas mostraron que lo que se pensaba que era efecto de la siembra podría haber sido natural. Los científicos del HRD publicaron en 1985 un artículo en el que demostraban muchos de los fallos de las premisas originales de STORMFURY. Los estudios y experimentos sobre la modificación de los huracanes quedaron aparcados para un futuro previsible.
La era del flujo sinóptico (1/5)
Con el huracán Debby, en 1982, el Laboratorio inició una serie de experimentos con sondas Omega de caída para rellenar los grandes vacíos de datos oceánicos en los modelos de previsión. Uno o los dos P3 volaban a escala sinóptica alrededor del huracán y cada 20 minutos dejaban caer una sonda desde el avión. La sonda descendía en paracaídas y transmitía por radio al avión la temperatura, la humedad y la presión y, utilizando las señales de navegación Omega, triangulaba su posición. El ordenador del avión utilizaba esta información para estimar los vientos por los que caía la sonda. Se demostró que la inclusión de esta información vital en los modelos de previsión de la trayectoria de los huracanes mejoraba la precisión en un 20-30%. Un grupo de científicos y técnicos del HRD permaneció estacionado en el NHC para recopilar catálogos de resultados de un nuevo modelo de mareas de tempestad, el Sea, Lake Overland Surges from Hurricanes (SLOSH). Estos catálogos se entregaron al personal de emergencias de las ciudades objetivo para ayudarles a planificar la evacuación.
La era del flujo sinóptico (2/5)
A principios de la década de 1980, se trabajó en un modelo de rejilla anidada de 12 niveles, así como en modelos cuasiespectrales y no hidrostáticos. El HRD y el Centro de Operaciones Aéreas (AOC), anteriormente RFF, utilizaron películas tomadas durante los vuelos de huracanes para actualizar el catálogo de la superficie del mar utilizado para estimar las velocidades del viento en superficie. En 1983 se instaló en uno de los P3 un nuevo instrumento de teledetección, el Radiómetro de Microondas de Frecuencia Escalonada (SFMR). El aparato podía estimar la velocidad del viento en la superficie del océano. También en 1982/1983, el dramático fenómeno de El Niño estimuló la investigación sobre la relación entre el ENOS y la frecuencia de los huracanes en el Atlántico, y renovó el interés por la climatología de los huracanes. Los investigadores del AOML empezaron a buscar patrones decenales y más largos en la ocurrencia de huracanes que pudieran estar relacionados con ciclos oceánicos a largo plazo.
La era del flujo sinóptico (3/5)
La investigación a mediados de los años ochenta se concentró en los nuevos datos del radar Doppler y de la física de las nubes. En 1985, los microfísicos y especialistas en radar del HRD participaron en el experimento pre_STORM, que estudió complejos convectivos de mesoescala en las proximidades de Oklahoma para comprender mejor su estructura, dinámica y predictibilidad. En 1986, varios científicos del HRD participaron en el experimento Genesis of Atlantic Lows Experiment (GALE), diseñado para examinar las tormentas invernales de la costa este de Estados Unidos. Se esperaba que los conocimientos adquiridos con el GALE aportaran nuevos conocimientos sobre los huracanes que se intensifican rápidamente. Al año siguiente, 1987, los científicos del HRD viajaron con los P3 de la NOAA a Darwin (Australia) para participar en el Experimento de Mesoescala Ecuatorial (EMEX). El objetivo del EMEX era perfilar grupos de nubes oceánicas en el flujo monzónico cerca del ecuador. Durante el verano de 1991, personal del HRD viajó a Acapulco, México, con los P3 de la NOAA para participar en el Experimento Tropical en México (TEXMEX). El experimento fue diseñado para investigar ciclones tropicales incipientes a medida que se desplazaban hacia el Pacífico Norte Oriental, frente a la costa mexicana, y observar el papel de la humedad, medida por la temperatura potencial equivalente, en la formación de huracanes.
La era del flujo sinóptico (4/5)
Los problemas para predecir los cambios de intensidad del huracán Joan en 1988 inspiraron a los científicos del HRD para intentar mejorar SHIFOR, el modelo de predicción de intensidad climática y de persistencia. En 1989 se empezó a trabajar en el Sistema Estadístico de Predicción de la Intensidad de los Huracanes (SHIPS). Este sistema empezó a funcionar en el NHC en 1995 y en 1997 ya superaba a SHIFOR. El campo de la predicción de la intensidad todavía presenta un área en la que se pueden hacer mejoras considerables, y HRD continúa colaborando con los científicos del Instituto Cooperativo para la Investigación en la Atmósfera (CIRA) en la investigación para mejorar el SHIPS.
La era del flujo sinóptico (5/5)
En agosto de 1992, el huracán Andrew tuvo un gran impacto en el sur de Florida y en HRD. Andrew provocó el traslado del Centro de Operaciones Aéreas a la zona de Tampa, poniendo fin a treinta y dos años de operaciones en Miami. También provocó que el NHC se trasladara de sus instalaciones de Gables One Tower a un centro a prueba de huracanes en la Universidad Internacional de Florida. A finales de 1992 y principios de 1993, los científicos del HRD viajaron de nuevo con los P3 de la NOAA para participar en otro proyecto internacional de ciencia meteorológica, el Experimento de Respuesta Acoplada Océano-Atmósfera Global-Océano Tropical (TOGA COARE). Con base en Guadalcanal, el experimento se diseñó para medir los flujos de calor, humedad y momento, así como las precipitaciones sobre la reserva cálida del Pacífico occidental, que es una zona crítica para impulsar el motor térmico de la atmósfera. En 1993, el Dr. Robert Burpee se convirtió en el nuevo Director del HRD. El Dr. Burpee había dirigido el Programa de Campo de Huracanes de la División durante varios años, y había encabezado los experimentos de Flujo Sinóptico, que habían necesitado durante mucho tiempo un avión que volara mucho más alto que los P3, y muestreara más de la atmósfera.
La era de los jets Gulfstream (1/3)
En 1994, la NOAA comenzó a obtener un reactor de gran altitud para investigaciones meteorológicas sinópticas y sobre huracanes. A finales de 1996, la NOAA adquirió un Gulfstream IV (G-IV), lo equipó con instrumentos y lo dejó listo para volar. Se utilizó por primera vez en una misión de flujo sinóptico de huracanes en 1997. Se desarrollaron nuevas sondas de caída de viento que incluían los satélites de posición global (GPS) para obtener posiciones más precisas y, por tanto, vientos más exactos. Estas nuevas sondas eran también más tolerantes al agua líquida y por primera vez se realizaron sondeos dentro de la pared ocular del huracán, en el huracán Guillermo sobre el Pacífico oriental. Al comienzo de la temporada de huracanes de 1995, el Dr. Hugh Willoughby asumió el cargo de Director del HRD.
La era del Gulfstream Jet (2/3)
El HRD ha estado experimentando con predicciones de conjunto. Se introducen pequeñas perturbaciones en las condiciones iniciales de un modelo informático y se ejecuta varias veces con diferentes perturbaciones. El conjunto de predicciones resultante se sintetiza en una sola predicción. Estas previsiones de conjunto ayudan a señalar las zonas sobre el océano abierto de las que los datos son más críticos, y los vuelos de la sonda G-IV pueden planificarse para estas secciones. Los científicos del HRD participaron en los Experimentos del Pacífico Norte (NORPEX) en 1998 y 1999. Ejecutados al mismo tiempo que el experimento CALJET con el avión P3, estos experimentos midieron las tormentas del Pacífico que podrían amenazar la costa occidental de EE.UU. y examinaron cómo podrían verse afectadas por El Niño de 1997-98. El NORPEX fue rebautizado como Tormentas de Invierno del Pacífico Norte. NORPEX pasó a denominarse Reconocimiento de Tormentas Invernales '99. La participación del HRD continuó con el Reconocimiento de Tormentas Invernales 2000, operando desde Anchorage, estudiando las bajas polares del Golfo de Alaska, y el WSR 2001, operando desde Honolulu, estudiando las bajas de Kona y la turbulencia de la corriente en chorro.
La era de los jets Gulfstream (3/3)
En 2003, el Dr. Frank Marks, durante muchos años responsable del Programa anual de Campo de Huracanes, asumió la Dirección. En 2006, el HRD celebró el 50 aniversario de sus operaciones de campo. Durante los programas de campo 2002-2004, el HRD participó en el proyecto Coupled Bondary Layer Air-Sea Transfer (CBLAST) junto con socios universitarios para examinar las partes de nivel inferior de los huracanes. Esto incluía volar en la capa límite de la atmósfera en el aire claro entre las bandas de lluvia con vientos huracanados. La hiperactiva temporada de huracanes de 2005 impidió la participación del HRD en el examen programado de la formación de ciclones tropicales en el Pacífico oriental, y en su lugar se concentró en el examen de la riqueza de la actividad ciclónica en el Golfo de México. Esto incluyó el proyecto cooperativo del Experimento de Intensidad y Banda de Lluvia de Huracanes (RAINEX) con colegas universitarios y el inicio del Experimento de Predicción de Intensidad (IFEX) en asociación con el NHC y el EMC. Los estudios sobre Katrina y Rita aportaron nuevos conocimientos sobre el proceso de intensificación rápida.
La era de la mejora de las previsiones de huracanes (1/3)
La devastación del huracán Katrina estimuló una mayor financiación para los estudios de Intensificación Rápida y la inauguración del Proyecto de Mejora de la Previsión de Huracanes (HFIP), que HRD ha ayudado a gestionar. Esto significó una nueva era en la que se hizo hincapié en los esfuerzos por incorporar los datos del núcleo interno de los huracanes a la nueva generación de modelos de huracanes que hacen hincapié en la previsión de la intensidad. Uno de estos proyectos es el experimento Tail-Doppler Radar, llevado a cabo desde 2009 hasta la actualidad. Consiste en procesar los datos del radar Tail Doppler del P-3 a bordo del avión y transmitirlos en tiempo real vía satélite a las estaciones terrestres. Estos datos se incorporan a los modelos de previsión operativa con el fin de mejorar las previsiones de intensidad.
La era de la mejora de las previsiones de huracanes (2/3)
En la temporada de huracanes de 2005, un vehículo aéreo no tripulado (UAV) Aerosonde se adentró en la tormenta tropical Ophelia. Este fue el resultado de varios años de esfuerzos por colocar un UAV en la crítica (pero peligrosa) capa límite de un ciclón tropical. En 2007, otra aerosonda se introdujo por primera vez en vientos huracanados durante la tormenta tropical Noel, frente a las Carolinas. Desgraciadamente, los problemas de acceso al corredor aéreo limitaron la continuación de los trabajos con las aerosondas lanzadas desde tierra. Sin embargo, HRD comenzó a cooperar con el desarrollo del UAV COYOTE lanzado desde un P-3. El resultado fue un despliegue con éxito del COYOTE. Esto dio lugar a un despliegue exitoso con COYOTEs en el huracán Edouard en 2014 y en el huracán María en 2017.
La era de la mejora de las previsiones de huracanes (3/3)
El DRH continuará en el siglo XXI como centro de atención de la NOAA para la investigación sobre huracanes, con una amplia cooperación con el Centro Nacional de Huracanes, el Centro de Operaciones Aéreas, las Fuerzas Aéreas de EE.UU., la Marina de EE.UU., otras agencias gubernamentales, la comunidad académica y el sector privado. Se espera que la mejora de las previsiones por ordenador venga de la mano de nuevos trabajos, al igual que un mejor conocimiento de la climatología de los huracanes en un mundo cambiante.
Un legado de liderazgo
John Cortinas, Doctor en Filosofía.
2019-2024
El Dr. John Cortinas se convirtió en el Director del Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) en la primavera de 2019. El Dr. Cortinas había servido nueve años como director de OWAQ, el programa de Investigación de la NOAA para mejorar los productos y servicios del Servicio Meteorológico Nacional de la NOAA para eventos climáticos de alto impacto, antes de llegar al AOML. En esta oficina, también supervisó el Programa de Investigación Meteorológica de EE.UU. (USWRP) de la NOAA, la Iniciativa Conjunta de Transferencia de Tecnología (JTTI), y acogió la oficina del proyecto de Capacidad de Predicción del Sistema Terrestre Nacional. Cortinas tiene una amplia experiencia en la transición de la investigación a las operaciones, especialmente a través del USWRP y la JTTI.
Antes de unirse a OWAQ en 2010, Cortinas dirigió el programa del Instituto Cooperativo de Investigación de la NOAA, supervisando la administración de un programa que apoyó a más de 1000 científicos y estudiantes de universidades de los Estados Unidos que trabajaban con la NOAA. En este puesto, supervisó la administración, la gestión de subvenciones y el desarrollo de políticas científicas para los institutos cooperativos de todo Estados Unidos y dirigió el desarrollo de la primera Orden Administrativa de la NOAA que rige los IC y el manual que la acompaña.
De 1992 a 2003, Cortinas fue un científico investigador en el Instituto Cooperativo de Estudios Meteorológicos en Mesoescala de la NOAA en la Universidad de Oklahoma, trabajando con los científicos del Laboratorio Nacional de Tormentas Severas de la NOAA para mejorar los productos y servicios meteorológicos de invierno en el Centro de Predicción de Tormentas del Servicio Meteorológico Nacional de la NOAA. En el año 2000, se convirtió en el primer director asistente del CIMMS de Relaciones de la NOAA, supervisando las actividades apoyadas por la NOAA en el CIMMS.
Robert Atlas, Doctor en Filosofía.
2005-2019
El Dr. Robert Atlas se jubiló como Director del Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) en marzo de 2019. Además de dirigir el laboratorio, el Dr. Atlas fue el director del Programa de Evaluación Cuantitativa de Sistemas de Observación de la NOAA y es un experto mundial en el uso de los sistemas del Experimento de Simulación de Sistemas de Observación (OSSE) para aplicaciones en el tiempo y los océanos, una tecnología que permite a los científicos determinar el valor cuantitativo de los nuevos sistemas de observación antes de que se asignen fondos para su desarrollo. El Dr. Atlas mantiene una activa cartera de investigación centrada en la predicción, el movimiento y el fortalecimiento de los huracanes utilizando datos de satélites y modelos informáticos como medio para estudiar estos comportamientos de los huracanes.
El Dr. Atlas obtuvo su doctorado en Meteorología y Oceanografía en 1976 en la Universidad de Nueva York. Antes de recibir el doctorado, fue meteorólogo en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, donde mantuvo una precisión de pronóstico superior al 95 por ciento. De 1976 a 1978, el Dr. Atlas fue investigador asociado del Consejo Nacional de Investigación en el Instituto Goddard de Estudios Espaciales de la NASA, Nueva York, profesor adjunto de Ciencias Atmosféricas y Oceánicas de la SUNY y meteorólogo asesor jefe de la cadena de televisión ABC.
En 1978, el Dr. Atlas se unió a la NASA como científico de investigación. Fue jefe de la Oficina de Asimilación de Datos de la NASA de 1998 a 2003 y meteorólogo jefe del GSFC de la NASA de 2003 a 2005. El Dr. Atlas ha realizado investigaciones para evaluar y mejorar el impacto de los sondeos de temperatura por satélite y los datos de los vientos de superficie desde 1973. Fue la primera persona que demostró el importante impacto de los datos cuantitativos de los satélites en la predicción numérica del tiempo. El Dr. Atlas ha recibido la Medalla de la NASA a la Excelencia en los Logros Científicos y es miembro de la Sociedad Meteorológica Americana.
Kristina B. Katsaros, Ph.D.
1997-2003
Kristina B. Katsaros pasó 20 años como miembro de la facultad del Departamento de Ciencias Atmosféricas de la Universidad de Washington y 5½ años como Directora del Departamento de Oceanografía desde el Espacio en el Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar (IFREMER) en Francia. Sus actividades científicas incluyen todos los aspectos de la interacción aire-mar: flujos turbulentos y radiativos, generación de olas, efectos de los surfactantes y un proyecto de tesis sobre los efectos de la lluvia en la parte superior del océano. Ha realizado experimentos de laboratorio y de campo.
Desde el lanzamiento del satélite SEASAT en 1978, también ha empleado la teledetección activa y pasiva por microondas para el estudio de las tormentas, los sistemas de nubes y la física de los efectos del viento y las olas en la emisión de microondas y la retrodispersión de la superficie del mar.
Dirigió un grupo en el AOML que tenía por objeto aprovechar plenamente las observaciones realizadas por instrumentos de microondas en aeronaves y satélites para la investigación en el Laboratorio sobre la circulación oceánica, la variabilidad de la escala del clima y el desarrollo de huracanes. Esta investigación implica la cooperación con colegas de otras ramas de la NOAA, en el Laboratorio de Propulsión a Chorro, en el IFREMER, en el Centro Canadiense de Teleobservación y en la Universidad de Washington.
Hugo F. Bezdek, Doctor en Filosofía.
1980-1997
Hugo Bezdek se unió al Instituto Scripps de Oceanografía en 1970 después de completar su licenciatura en física. Después de cuatro años de proyectos en acústica submarina y transferencia aire-mar, se convirtió en director de programa en la Oficina de Investigación Naval (y dejó, dice, de hacer el trabajo real). En 1980, se trasladó a otro puesto administrativo como Director del AOML. "Durante los últimos años", informa, "me he dado cuenta del error de mis caminos y he estado luchando poderosamente para reparar los pecados del pasado y volver al trabajo honesto una vez más". Con la ayuda de personas generosas como mis coautores, tal vez tal eventualidad sea posible."
Harris B. Stewart, Doctor en Filosofía.
Fundador y primer director
1967-1978
El Dr. Harris B. Stewart, Jr. fue el muy querido fundador y primer director de AOML. El Dr. Stewart, o "Stew" como muchos lo llamaron, deja atrás una notable carrera en las ciencias marinas que abarcó más de 40 años y una multitud de amigos y colegas afectuosos.
"La profundidad de la lealtad y el respeto de sus amigos era increíble, y era cierto desde sus días de escuela. Stew logró el casi imposible objetivo de ser tanto un brillante científico como un carismático gerente."
-Jack Kofoed
El Dr. Stewart fue director del AOML hasta octubre de 1978, momento en el que se retiró del servicio federal. Fue un escritor prolífico, publicando más de 120 artículos científicos durante sus años como científico marino. También es autor de 12 libros con temas que van desde la oceanografía, la poesía y el humor. Al Dr. Stewart le sobreviven su hija Dorothy Barrett, su hijo Harry, su hermano John y un sinnúmero de colegas, admiradores y amigos.
Nuestro fundador
Noticias principales
Homenaje al fundador y primer director de la AOML, Harris B. Stewart Jr.
27 de febrero de 2023
Como parte de la celebración del 50 aniversario del Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico (AOML) de la NOAA, nos gustaría honrar y recordar al dedicado fundador y primer Director del AOML, el Dr. Harris B. Stewart, Jr.
La Galería de Arte de Coggins
Harris B. Stewart encargó a Jack Coggins una serie de ilustraciones que reflejaran el trabajo que hicimos en el AOML. Abajo hay una galería de lo más destacado de esa colección.
