¡Recién llegado! Un nuevo estudio, en el que se analizan observaciones de boyas y datos hidrográficos, concluye que el limbo abisal de la Circulación Meridional de Oscilación del Atlántico (AMOC) en el Atlántico Norte se ha debilitado en las dos últimas décadas, lo que ha contribuido al aumento del nivel del mar en la región.
Desde la puesta en marcha de la iniciativa internacional sobre la Circulación Meridional de Oscilación del Atlántico Sur (SAMOC) en 2007, se han realizado avances sustanciales en la observación y comprensión del componente atlántico sur de la Circulación Meridional de Oscilación del Atlántico (AMOC). Los objetivos de la iniciativa SAMOC son monitorizar los flujos oceánicos de masa, calor y agua dulce relevantes desde el punto de vista climático, proporcionar observaciones para validar y mejorar los modelos numéricos y las predicciones climáticas, y comprender los impactos de la SAMOC sobre el clima y el tiempo.
¡Después de dos semanas en el mar, el equipo del proyecto South Atlantic Meridional Overturning Circulation (SAM) completó su primer crucero desde junio de 2019!
El informe Estado del clima en 2021 ha sido publicado hoy por la Sociedad Americana de Meteorología, mostrando que las concentraciones de gases de efecto invernadero, el nivel global del mar y el contenido de calor de los océanos alcanzaron máximos históricos en 2021 a pesar del fenómeno de La Niña en el Océano Pacífico.
En el Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico (AOML) de la NOAA, tenemos la gran suerte de contar con muchas mujeres increíbles al frente de nuestra ciencia. Con motivo del Día de la Igualdad de la Mujer, hablamos con algunas de las líderes femeninas de nuestro laboratorio para conocer mejor sus experiencias y retos, y escuchar sus valiosos consejos.
El Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico (AOML) de la NOAA se complace en anunciar a la Dra. Renellys Pérez como próxima subdirectora de la División de Oceanografía Física del AOML. Renellys comienza oficialmente su nuevo cargo, hoy, 15 de agosto.
El 19 de diciembre, después de casi seis semanas en el mar, los científicos a bordo del buque Ronald H. Brown de la NOAA regresaron a tierra y atracaron en Praia, Cabo Verde, completando el crucero PIRATA (Prediction and Research Moored Array in the Tropical Atlantic) Northeast Extension (PNE).
En un estudio reciente publicado en la American Geophysical Union (AGU), los científicos del Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico (AOML) de la NOAA contribuyeron a un estudio internacional que confirmó las tendencias de calentamiento y la posibilidad de un aumento de las tasas de calentamiento en uno de los canales más profundos del océano Atlántico sudoccidental, el canal de Vema.
En un artículo publicado recientemente en el Journal of Geophysical Research - Oceans, científicos del AOML evalúan la variabilidad del transporte de calor en el Atlántico Sur desarrollando un nuevo método para medir sus cambios diariamente. Este estudio presenta, por primera vez, mediciones diarias en profundidad del volumen y del calor transportado por la Circulación Meridional de Vuelco (MOC) en el Atlántico Sur a 34,5°S basadas en observaciones directas.
En el otoño de 2019, el oceanógrafo Renellys Pérez del Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico (AOML) se puso en contacto con el Laboratorio de Dinámica de Fluidos Geofísicos (GFDL) y con la oceanógrafa de la Universidad de Princeton, Sonya Legg, para intercambiar ideas sobre la forma en que ambos laboratorios podrían aumentar su colaboración. Debido a una relación de trabajo previa establecida con Legg en MPOWIR, un grupo de mentores creado para mejorar la retención de las mujeres en la oceanografía física y US CLIVAR, Pérez pudo proponer un taller de colaboración.
