Categoría: Oceanografía física

Científicos del AOML elaboran las primeras estimaciones diarias del transporte de calor en el Océano Atlántico Sur

En un artículo publicado recientemente en el Journal of Geophysical Research - Oceans, científicos del AOML evalúan la variabilidad del transporte de calor en el Atlántico Sur desarrollando un nuevo método para medir sus cambios diariamente. Este estudio presenta, por primera vez, mediciones diarias en profundidad del volumen y del calor transportado por la Circulación Meridional de Vuelco (MOC) en el Atlántico Sur a 34,5°S basadas en observaciones directas.

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Una imagen de satélite de la Circulación Meridional de Vuelco del Atlántico (AMOC).

Científicos del AOML controlan cómo se transportan el calor y el agua a través del océano Atlántico mediante observaciones de campo y por satélite

En un estudio recientemente publicado, los científicos del AOML presentan estimaciones de 28 años (1993-2020) del volumen de la Circulación Meridional de Vuelco del Atlántico (AMOC) y de los transportes de calor en múltiples latitudes, mediante la combinación de observaciones oceanográficas in situ y por satélite. Al combinar las observaciones oceánicas con los datos de los satélites, pudieron estimar el volumen de la AMOC y los transportes de calor casi en tiempo real. Estos datos pueden utilizarse para validar los modelos oceánicos, detectar la variabilidad climática e investigar su impacto en los fenómenos meteorológicos extremos.

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Rayas de viento y olas blancas en la superficie del océano debido a los vientos de 65 kt del huracán Edouard. Crédito de la imagen: NOAA

Descubrir el papel del océano en los huracanes

Los científicos del Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico de la NOAA se centran ahora en lo que ocurre donde el mar se encuentra con la atmósfera para ayudar a resolver el problema de la intensidad de los huracanes. El lugar justo encima de donde el aire se encuentra con el mar se llama capa límite planetaria. El océano impulsa el clima mundial. Basándose en investigaciones anteriores, los científicos han determinado que los factores de la capa límite y del océano subyacente, como la salinidad, la temperatura, las corrientes, los patrones de olas y vientos y las precipitaciones, son cruciales para comprender la energía que alimenta un huracán.

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Imagen de cerca de Sargassum.

Seguimiento del potencial de inundación de sargazo para las comunidades costeras

Un artículo publicado recientemente presenta el Informe sobre la Inundación de Sargazo (SIR), un producto que utiliza una metodología basada en satélites para vigilar desde el espacio las zonas con inundación costera de Sargazo pelágico en el Océano Atlántico tropical, el Mar Caribe y el Golfo de México. El SIR se creó como respuesta a la necesidad de mejorar el seguimiento y la gestión de las afluencias de Sargassum (por ejemplo, coordinar la limpieza), que tienen importantes repercusiones económicas, sociales, medioambientales y de salud pública.

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Ven a navegar: Asómate a la vida de un científico a bordo de un crucero de 6 semanas por el Atlántico tropical

El 24 de febrero, los investigadores del Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico de la NOAA regresaron a tierra, atracando en Cayo Hueso después de casi seis semanas a bordo del buque Ronald H. Brown de la NOAA. Los científicos estaban en el mar para el crucero PIRATA (Prediction and Research Moored Array in the Tropical Atlantic) Northeast Extension (PNE), un esfuerzo conjunto entre el AOML y el Pacific Marine Environmental Laboratory de la NOAA para mantener una expansión del conjunto PIRATA de amarres de superficie en los sectores norte y noreste del Atlántico tropical.

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Vídeo de los despliegues de prueba de Álamo desde el avión P-3 Hurricane Hunter. Crédito del vídeo: NOAA AOML.

El AOML prueba nuevos perfiladores oceánicos de huracanes para su despliegue en la temporada de huracanes de 2021

En enero de 2021, el AOML, en colaboración con el Centro de Operaciones Aéreas (AOC) de la NOAA, completó las pruebas de lanzamiento aéreo del microobservador autónomo lanzado desde el aire (ALAMO). Estas pruebas autorizaron el vuelo de los flotadores ALAMO y su despliegue desde el avión P3 Hurricane Hunter de la NOAA durante sus misiones de reconocimiento de huracanes. Los datos recogidos y transmitidos por los flotadores ALAMO se utilizarán para comprender la interacción del océano con los ciclones tropicales y mejorar los modelos de previsión de huracanes acoplados.

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Imagen de satélite de la Tierra que muestra la corriente de Florida y los remolinos.

Científicos descubren una nueva estructura de corriente en el Golfo de México frente a las costas de Cuba

Científicos del AOML, en colaboración con socios de la Escuela Rosenstiel de Ciencias Marinas y Atmosféricas (RSMAS) de la Universidad de Miami, han identificado remolinos anticiclónicos relacionados con la Corriente de Giro a lo largo de la costa noroeste de Cuba en el sur del Golfo de México, denominados "CubAns" ("anticiclones de Cuba"). Estos remolinos desempeñan un papel importante en la circulación oceánica asociada a la corriente del Bucle. Este equipo de científicos es el primero en estudiar los CubAns.

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Un modelo experimental de previsión muestra una habilidad útil para predecir la actividad estacional de los tornados en EE.UU.

Un nuevo artículo publicado en Monthly Weather Review muestra que es prometedor predecir la actividad de los tornados entre sub-estacional y estacional basándose en cómo los parámetros atmosféricos clave sobre los Estados Unidos responden a varias señales climáticas, incluyendo la actividad de El Niño y La Niña en el Pacífico. En este estudio, un equipo de investigadores del Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico, el Laboratorio de Dinámica de Fluidos Geofísicos y el Centro de Predicción del Clima de la NOAA presentó un modelo experimental de previsión estacional de tornados, denominado SPOTter (Seasonal Probabilistic Outlook for Tornadoes), y evaluó su capacidad de predicción.

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Un gran CTD rojo y negro en la cubierta del crucero WBTS. 2020

Científicos del AOML reciben el premio al equipo de observación del océano por su proyecto de series temporales en la frontera occidental

El proyecto Western Boundary Time Series (WBTS) de la NOAA, junto con los proyectos asociados RAPID y MOCHA, han sido galardonados con el premio inaugural "Ocean Observing Team Award" de The Oceanography Society (TOS). Este premio reconoce la innovación y la excelencia en la observación continua de los océanos para aplicaciones científicas y prácticas. El equipo WBTS/RAPID/MOCHA ha sido reconocido por mejorar significativamente nuestra comprensión de la circulación atlántica a través del diseño innovador de un sistema de observación de toda la cuenca que utiliza mediciones de punto final para medir la variabilidad de la circulación de vuelco en amplias zonas del océano. Este diseño proporcionó mediciones continuas y rentables que condujeron a una transformación en la observación de los océanos y a avances en el conocimiento científico.

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Captura de pantalla del mapa de la matriz de drifters del Programa Global Drifter.

El Programa Global Drifter lanza una nueva herramienta de mapas interactivos

El Centro de Ensamblaje de Datos de Vagabundos (DAC) del Programa de Vagabundos Globales (GDP) en el AOML ha lanzado un nuevo mapa interactivo del conjunto de vagabundos globales. Esta nueva herramienta tiene la capacidad de hacer zoom y desplazamiento, pasar el cursor sobre los vagabundos para obtener sus números de identificación, y hacer clic para ver los datos y metadatos, incluyendo información sobre el despliegue, el fabricante y el tipo de vagabundo en una tarjeta de identificación que se puede ver como una imagen de alta resolución con un clic adicional.

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