Autor: Comunicaciones AOML

Estreno de la nueva película de RV, Generation Ocean: Arrecifes de coral en la Casa Abierta de la NOAA

El estreno de Generation Ocean: Arrecifes de Coral está abierto al público y tendrá lugar durante la Jornada de Puertas Abiertas de la NOAA este sábado 12 de mayo, de 10 am a 3 pm en AOML, 4301 Rickenbacker Causeway, Miami, FL. Durante la Jornada de Puertas Abiertas, los asistentes no sólo podrán experimentar el estreno de la nueva película 360/VR de la Fundación ANGARI, sino que también tendrán la oportunidad de conocer a los científicos de la NOAA, recorrer las instalaciones y aprender sobre huracanes, corales, pesca, clima y más.

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Live Science Update: Colaboración internacional en el mar

Los científicos a bordo del Ronald H. Brown para el GO-SHIP participan en una colaboración internacional para vigilar la dinámica del dióxido de carbono y comprender cómo los océanos ayudan a la Tierra a regular su temperatura. JAMSTEC y NOAA tienen una larga historia de colaboración internacional, averigua más sobre ello en el Blog de GO-SHIP.

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Actualización de la ciencia en vivo: CFC, rastreadores oceánicos no intencionales

¿Cómo se mueve el océano, y cómo puedes saberlo? Katey Williams a bordo del Crucero GO-SHIP I07 está rastreando los clorofluorocarbonos (CFC) a través de cromatografía de gases para estudiar cómo las masas de agua migran a través del océano. Encuentra más información en el Blog del GO-SHIP I07N.

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Actualización de la ciencia en vivo: Un vistazo a la vida de un espectador de CTD

Los científicos de la NOAA, junto con instituciones asociadas, se han embarcado en un crucero de investigación de dos meses de duración en el Océano Índico Occidental para vigilar las cuencas oceánicas de costa a costa y de arriba a abajo para averiguar cómo ha evolucionado el océano en los últimos 23 años. El crucero 107N del Programa Mundial de Investigaciones Hidrográficas a Bordo del Océano (GO-SHIP) está enviando actualizaciones en vivo desde el Océano Índico. Echa un vistazo al correo para saber cómo es a bordo de un buque de investigación de la NOAA. Aquí hay algunas fotos de la operación y el despliegue del CTD por uno de nuestros científicos asociados, Yashwant Meghare.

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El estudio de blanqueamiento de corales ofrece pistas sobre el futuro del ecosistema de arrecifes de los Cayos de Florida

Un estudio reciente realizado por el AOML y sus asociados identificó comunidades coralinas en Cheeca Rocks, en el Santuario Marino Nacional de los Cayos de la Florida, que parecen ser más resistentes que otros arrecifes cercanos al blanqueamiento de los corales después de que en 2014 y 2015 se hayan batido récords de veranos calurosos y aguas cada vez más cálidas. Este estudio de caso local ofrece un pequeño y moderado grado de optimismo en cuanto a que algunas comunidades de coral del Caribe podrían ser capaces de aclimatarse a aguas cada vez más cálidas.

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El cambio climático puede alimentar más olas de calor en el oeste de EE.UU. y los Grandes Lagos

Los científicos del AOML, Hosmay López y sus colegas usaron observaciones así como simulaciones de modelos del clima del siglo XX y proyecciones del siglo XXI para mostrar que la ocurrencia de olas de calor en los EE.UU. están aumentando y continuarán haciéndolo en las próximas décadas. Esta investigación fue recientemente publicada en Nature Climate Change.

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El crucero hidrográfico del Océano Índico permite a los científicos tomar muestras por primera vez desde 1995

Las observaciones existentes muestran que las temperaturas del agua de la superficie del Océano Índico han ido aumentando desde los años 70. ¿Pero se ha calentado el océano profundo? ¿Han cambiado las concentraciones regionales de oxígeno disuelto, dióxido de carbono o nutrientes? ¿Se ha vuelto más ácido el Océano Índico occidental? Estas y otras preguntas serán abordadas por los científicos después de la finalización de este crucero.

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Los vagabundos ayudarán a recuperar los aviones perdidos

Los investigadores de la División de Oceanografía Física de la AOML desplegaron recientemente tres boyas de deriva de superficie y diez boyas de deriva de trazado especial, todas ellas aportadas por la NOAA, en el Mar Caribe para ayudar a identificar el lugar donde se estrelló un avión Skymaster C-54E de la Fuerza Aérea Argentina en 1965. Los datos reunidos por los vagabundos ayudarán a rastrear la posible ubicación de la aeronave perdida basándose en la localización de los chalecos salvavidas recuperados durante las operaciones de búsqueda después del accidente. Estos despliegues forman parte de un esfuerzo mayor en apoyo de la Fuerza Aérea Argentina y de los profesionales de operaciones de búsqueda y rescate de EE.UU., Costa Rica, Panamá y Argentina para localizar los restos de los vuelos. El Sr. José Rivera de la NOAA, el Capitán Marcelo Covelli de Perfectura Naval Argentina y el Licenciado Mariano Torres García, en representación de la Fuerza Aérea Argentina, están coordinando estrechamente la 4ª Expedición en el Mar Caribe para localizar los restos del TC48 y sus 68 tripulantes en abril de 2018.

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Aparición temprana de olas de calor antropogénicas en el oeste de los Estados Unidos y en los Grandes Lagos

Las proyecciones climáticas para el siglo XXI sugieren un aumento en la ocurrencia de olas de calor. Sin embargo, el momento en que las señales forzadas externamente del cambio climático antropogénico (ACC) emergen frente a la variabilidad natural de fondo (tiempo de emergencia (ToE)) ha sido difícil de cuantificar, lo que hace que las proyecciones de las futuras olas de calor sean inciertas. En un nuevo artículo publicado en Nature Climate Change (Lopez et al., 2018), Hosmay Lopez y su equipo combinan observaciones y simulaciones de modelos bajo forzamiento presente y futuro para evaluar cómo la variabilidad interna y el ACC modulan las olas de calor de los Estados Unidos.

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El equipo de la NOAA y Raytheon fue honrado con el premio Laureado de la revista Aviation Week

Los científicos del huracán de la NOAA/AOML asistieron a la Semana de la Aviación y a los Premios Laureados de Tecnología Científica en Washington D.C. para recibir el prestigioso premio Laureado de la revista Aviation Week por el Uso de Defensa Dual. El equipo de la NOAA/Raytheon fue reconocido por utilizar los Sistemas de Aviones No Tripulados (UAS) de Coyote durante las misiones al huracán María, para ayudar a rastrear y modelar los huracanes.

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