30 años de datos de deriva permiten a los científicos crear una climatología visual de las corrientes oceánicas

Utilizando más de 30 años de observaciones de boyas de superficie a la deriva rastreadas por satélite, los oceanógrafos de la NOAA derivaron una climatología global de las corrientes oceánicas de superficie que varían estacionalmente con una resolución de medio grado. Este conjunto de datos puede utilizarse para comprender mejor cómo el océano transporta propiedades como el calor, la sal y los trazadores pasivos, y como referencia para estudiar los cambios en el océano [...]

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Corales en la costa de Saipán. Crédito de la imagen: NOAA

El AOML viaja a Saipán para ampliar las observaciones de corales

Los oceanógrafos de la NOAA viajaron a Saipán esta primavera para renovar la estación del Sistema de Alerta Temprana de Arrecifes Coralinos (CREWS) en la Bahía de Lao Lao y realizar estudios del lugar para la posible ubicación de una boya autónoma amarrada de pCO2 (MApCO2). El personal del programa del Sistema de Observación del Océano de las Islas del Pacífico (PacIOOS) en Honolulú se unió a ellos durante la visita al lugar, organizada por la División de Calidad Ambiental (DEQ) de la Mancomunidad de las Islas Marianas Septentrionales (CNMI).

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Incidentes de tornados intensos (escala Fujita F3-F5) en los Estados Unidos en abril-mayo para (a) los diez principales años positivos de Trans-Niño, (b) los diez años neutros de Trans-Niño, y (c) los diez principales años negativos de Trans-Niño durante 1950-2010 obtenidos de la Base de Datos de Clima Severo (SWD). El color verde es para el F3, el azul para el F4 y el rojo para los tornados del F5. Crédito de la imagen: NOAA AOML.

¿Existe un patrón óptimo de ENSO que mejore los procesos atmosféricos a gran escala que conducen a los brotes de tornado en los EE.UU.?

Los brotes de tornados en Estados Unidos, que batieron récords en la primavera de 2011, provocaron la necesidad de identificar señales climáticas a largo plazo que pudieran proporcionar una predicción estacional de los brotes de tornados en Estados Unidos. Una nueva investigación dirigida por científicos de la División de Oceanografía Física de la NOAA-AOML utilizó tanto observaciones como modelos de experimentación para mostrar que una fase positiva del Trans-Niño podría ser una de esas señales climáticas.

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Contenido de calor del océano superior durante la intensificación de los huracanes Katrina (izquierda) e Isaac (derecha) Crédito de la imagen: New York Times

El producto de contenido de calor derivado de satélites desarrollado en el AOML ayuda a comprender las diferencias de intensidad entre la tormenta tropical Isaac y el huracán Katrina

Un artículo de prensa que apareció el 27 de agosto muestra las condiciones oceánicas en el Golfo de México durante los huracanes Katrina (agosto de 2005) e Isaac (agosto de 2012). Las condiciones oceánicas se representan por el contenido de calor superior del océano derivado de la altimetría satelital utilizando una metodología desarrollada en NOAA/AOML. El contenido de calor oceánico superior tuvo valores mayores durante el Katrina debido principalmente a un anillo cálido anticiclónico y a una corriente de bucle prolongada. Estas condiciones, no encontradas durante el paso del huracán Isaac, contribuyeron en parte a la intensificación del Katrina.

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a) Vías simuladas del transporte de calor hacia el norte (contornos) y del vector de transporte de calor (vectores) en los 3.000 m superiores para 1979-2008 obtenidas del experimento de control (EXP_CTR). La unidad es 1x109 W/m. b) Diferencias en el transporte de calor hacia el norte (contornos) y el vector (vectores) de transporte de calor simulados entre los períodos 1979-2008 y 1871-1900, obtenidas del EXP_CTR. El color rojo indica el transporte de calor hacia el norte, mientras que el color azul indica el transporte de calor hacia el sur. c) Promedio mundial de la tensión del viento por zonas para 1871-1900 y para los períodos 1979-2008, obtenido del 20th Century Reanalysis. Crédito de la imagen: NOAA AOML.

¿Qué causó el aumento significativo del contenido de calor del Océano Atlántico desde mediados del siglo XX?

Un nuevo estudio dirigido por investigadores de la Universidad de Miami, NOAA-AOML, IFM-GEOMAR y NCAR explora por qué el Océano Atlántico se ha calentado sustancialmente más que cualquier otra cuenca oceánica desde la década de 1950. El artículo de investigación publicado en las cartas de Investigación Geofísica evidencia que el gran calentamiento observado en el Océano Atlántico desde los años 50 es inducido en gran medida por un aumento del transporte de calor interoceánico desde el Océano Índico a través de la fuga de Agulhas. El estudio señala un importante papel desempeñado por la circulación de volcamiento meridional del Atlántico (AMOC) en el Atlántico Sur en el aumento del calentamiento secular del Océano Atlántico.

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El IPCC proyectó cambios en el hábitat de desove del atún rojo en el Golfo de México debido al calentamiento global antropogénico para tres marcos temporales: arriba (finales del siglo XX), (mediados) a mediados del siglo XXI y (abajo) a finales del siglo XXI. Los colores indican el hábitat de desove preferido, con el amarillo/naranja para los lugares preferidos y el azul/púrpura para las regiones no ideales. La investigación de Liu y Lee indica que la zona de hábitat de desove del atún rojo podría no reducirse tan drásticamente como en los resultados del IPCC que se muestran en estas figuras. Crédito de la imagen: NOAA AOML.

La investigación en colaboración entre el PhOD y el SEFSC se presentó en el taller sobre el atún rojo

Los días 6 y 7 de diciembre se celebró en la Universidad de Miami un taller conjunto auspiciado por la NOAA y la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) para la investigación del atún rojo. Los investigadores de la División de Oceanografía Física (PhOD) del AOML presentaron los resultados de sus esfuerzos de colaboración con el Centro de Ciencias Pesqueras del Sudeste (SEFSC) de la NOAA, que se han centrado en el vínculo entre el océano y las especies de evaluación de poblaciones de importancia comercial relevante.

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