Por primera vez, Saildrone Inc. y la NOAA han utilizado un vehículo de superficie sin tripulación para recoger datos oceánicos y atmosféricos desde el interior del ojo de un huracán. El 30 de septiembre de 2021, el saildrone 1045 viajó directamente hacia el huracán Sam, de categoría 4.
La temporada de huracanes de 2021 ha comenzado con mucha actividad y ya se han formado cinco tormentas con nombre en el Océano Atlántico. Recientemente, la tormenta tropical Claudette pasó directamente por encima de tres plataformas de observación del océano, proporcionando datos oceánicos clave para la inicialización del componente oceánico de los modelos de previsión de huracanes.
En un estudio reciente publicado en el Journal of Geophysical Research - Oceans de la AGU, los científicos del AOML identificaron características oceánicas clave que apoyaron la rápida intensificación del huracán Michael (2018), a pesar de las condiciones atmosféricas desfavorables para su desarrollo. El estudio demuestra la importancia de utilizar condiciones oceánicas realistas para los modelos de huracanes acoplados (océano-atmósfera) con el fin de lograr los pronósticos de intensidad de huracanes más precisos.
Los científicos del AOML se están preparando para la activa temporada de huracanes del Atlántico prevista para 2021 con la introducción de nuevas herramientas de observación, técnicas de modelización y campañas de campo para mejorar las previsiones de intensidad y trayectoria de los huracanes.
Los científicos del Laboratorio Oceanográfico y Meteorológico del Atlántico de la NOAA se centran ahora en lo que ocurre donde el mar se encuentra con la atmósfera para ayudar a resolver el problema de la intensidad de los huracanes. El lugar justo encima de donde el aire se encuentra con el mar se llama capa límite planetaria. El océano impulsa el clima mundial. Basándose en investigaciones anteriores, los científicos han determinado que los factores de la capa límite y del océano subyacente, como la salinidad, la temperatura, las corrientes, los patrones de olas y vientos y las precipitaciones, son cruciales para comprender la energía que alimenta un huracán.
Los cazadores de huracanes de la NOAA continúan el reconocimiento de la Tormenta Tropical Eta, que amenaza con llevar los peligros de los ciclones tropicales al sur de Florida mientras se refuerza sobre el agua.
Encargados por el Centro de Modelos Ambientales (EMC) y el Centro Nacional de Huracanes (NHC), los aviones P-3 y G-IV de la NOAA han llevado a cabo el reconocimiento de la Tormenta Tropical Eta. Las misiones están programadas para continuar durante el fin de semana.
En un nuevo estudio publicado en Atmosphere, los científicos especializados en huracanes observaron cómo la mezcla turbulenta en la capa límite afecta a la intensidad y la estructura de los huracanes en el modelo de Investigación y Previsión del Tiempo de Huracanes (HWRF) de la NOAA. Encontraron que la mezcla turbulenta afecta a dónde ocurren las tormentas eléctricas en los huracanes, y cuán rápido fluye el aire hacia el centro de una tormenta.
La NOAA concluye el reconocimiento del Centro de Modelado Ambiental (EMC) para el Gran Huracán Delta el 9 de octubre. La aeronave P-3 despegó de Lakeland, FL a las 5:00 AM EDT para estudiar la circulación del sistema.
Un nuevo estudio publicado en Meteorological Applications descubre que los cambios en las pautas de las trayectorias de vuelo de las aeronaves que vuelan hacia las tormentas para recopilar observaciones para los modelos de pronóstico meteorológico podrían tener un impacto positivo en los pronósticos. Las diferencias en el lugar donde se recogen los datos dentro de una tormenta cambia el modelo de previsión.
