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El crucero GOMECC-4 evalúa los efectos de la acidificación del océano en el Golfo de México

Los científicos del AOML y los socios de una variedad de universidades e institutos cooperativos completaron con éxito el muestreo de acidificación oceánica más completo del Golfo de México hasta la fecha con la conclusión del cuarto Crucero de Ecosistemas y Carbono del Golfo de México, también conocido como el crucero GOMECC-4. El esfuerzo de investigación a bordo del buque Ronald H. Brown de la NOAA comenzó en Cayo Hueso (Florida) el 13 de septiembre de 2021 con 25 científicos y estudiantes de posgrado a bordo. Terminó 39 días después, el 21 de octubre, con una parada en el puerto de San Petersburgo, Florida.

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Científicos del AOML reciben el premio al equipo de observación del océano por su proyecto de series temporales en la frontera occidental

El proyecto Western Boundary Time Series (WBTS) de la NOAA, junto con los proyectos asociados RAPID y MOCHA, han sido galardonados con el premio inaugural "Ocean Observing Team Award" de The Oceanography Society (TOS). Este premio reconoce la innovación y la excelencia en la observación continua de los océanos para aplicaciones científicas y prácticas. El equipo WBTS/RAPID/MOCHA ha sido reconocido por mejorar significativamente nuestra comprensión de la circulación atlántica a través del diseño innovador de un sistema de observación de toda la cuenca que utiliza mediciones de punto final para medir la variabilidad de la circulación de vuelco en amplias zonas del océano. Este diseño proporcionó mediciones continuas y rentables que condujeron a una transformación en la observación de los océanos y a avances en el conocimiento científico.

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¡Vive! La ciencia en el mar: Crucero de Acidificación Oceánica del Golfo de México

El 18 de julio, el AOML de la NOAA y los científicos asociados partirán en el crucero de investigación Ecosistemas y Ciclo del Carbono del Golfo de México (GOMECC-3) en apoyo del Programa de Vigilancia de la Acidificación Oceánica de la NOAA. Esta no es la primera vez que los investigadores se dirigen al mar en esta región. Cruceros anteriores han tenido lugar a lo largo de las costas del este y del Golfo de México (GOM) de los EE.UU. tanto en 2007 como en 2012. Juntos, estos cruceros proporcionan mediciones oceánicas costeras de una calidad sin precedentes que se utilizan tanto para mejorar nuestra comprensión de dónde está ocurriendo la acidificación oceánica (OA) como de cómo los patrones químicos del océano están cambiando con el tiempo. Este será el crucero de OA más completo hasta la fecha en esta región, que incluirá por primera vez la toma de muestras en las aguas internacionales de México. La acidificación oceánica es un problema global con impactos globales, y la colaboración internacional como ésta es vital para entender y adaptarse a nuestros océanos cambiantes. 

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100º Crucero Dropsonde exitoso para el Proyecto de Series Temporales del Límite Occidental

En octubre, los científicos, técnicos e ingenieros del AOML que participan en el proyecto de la Serie de Tiempo del Límite Occidental (WBTS) completaron el 100º crucero de sondeo con éxito en la Corriente de Florida desde el inicio del proyecto en 2000. Los cruceros con sondas submarinas miden el volumen de transporte en la Corriente de Florida utilizando un cable telefónico fuera de servicio entre Florida y la isla de Gran Bahama.

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Febrero 2015 Crucero de la Serie de Tiempo del Límite Occidental

Los oceanógrafos físicos del AOML Molly Baringer, Ulises Rivero, Pedro Peña, Andrew Stefanick, Grant Rawson, Jay Hooper y Francis Bringas realizaron un crucero de la serie Western Boundary Times a bordo del UNOLS R/V Endeavor el 15 de febrero de 2015. Molly Baringer, Directora Adjunta de la AOML, actuó como científica jefe y contó con el apoyo de una tripulación adicional de la Universidad de Puerto Rico. Los científicos midieron los valores de salinidad, temperatura y oxígeno de la columna de agua. Los científicos también telemedieron datos de una serie de amarres a lo largo del paralelo 26 norte para un programa conjunto de la NOAA y la Fundación Nacional de Ciencias diseñado para monitorear la corriente de vuelco del Atlántico meridional. Francis Bringas también llevó a cabo un experimento de velocidad de caída que consistió en desplegar 200 XBT desde diferentes alturas de lanzamiento.

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