Mientras el huracán Sandy seguía avanzando hacia el norte por la costa este de las Carolinas, las misiones P-3 de la NOAA recogieron datos de radar Doppler aerotransportado para utilizarlos en la inicialización y evaluación de la orientación de los modelos. Aquí se incluyen imágenes de los vientos horizontales dentro del núcleo interno de Sandy muestreados desde el radar Doppler de cola en el P-3 a principios del 28 de octubre de 2012. Estas imágenes están a tres altitudes, 1 km, 3 km y 6 km, utilizando un compuesto de vientos de tres patas del P-3 orientadas al sur-norte, noroeste-sureste y noreste-suroeste. En el análisis de la altitud de 1 km también se representan las ubicaciones de las sondas de caída desplegadas por el P-3 (representadas con símbolos de estación estándar). Estos análisis muestran que la precipitación de Sandy sigue siendo bastante organizada, con la mayor parte de la precipitación todavía en el lado oeste de la tormenta, pero mucho más centrada sobre el núcleo interno de la tormenta, lo que sugiere que Sandy sigue resistiéndose a que el aire seco entre en el núcleo. Sin embargo, a diferencia de la misión anterior, la circulación está mejor organizada y más alineada con la altitud, con sólo una ligera inclinación hacia el norte del centro de 1 a 6 km de altitud, indicativo de la disminución de la cizalladura del viento horizontal del sur sobre la tormenta a pesar de que la tormenta está interactuando con la fuerte vaguada al oeste. Todavía hay un indicio de un máximo de viento interior a 50 km de radio del centro en todas las altitudes mostradas, pero los vientos más fuertes permanecen a más de 150 km del centro. Como en el análisis anterior, los vientos más fuertes siguen rotando desde el suroeste del centro de circulación a 1 -km, al sur del centro a 3km, y al sur-sureste del centro a 6-km de altitud, sugiriendo que la dirección de la cizalladura sigue siendo desde el sur.
Todas las composiciones del radar Sandy con una resolución de altura de 0,5 km están disponibles en http://www.aoml.noaa.gov/hrd/Storm_pages/sandy2012/radar.html.