TRACK (km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MODEL | 12 h | 24 h | 36 h | 48 h | 60 h | 72 h | 84 h | 96 h | 108 h | 120 h
| AVNN | 89. | 111. | 193. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| AVAL | 75. | 102. | 138. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| %IMP | 16% | 8% | 28%
|
| GFNO | 20. | 89. | 269. | 543. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| GFAL | 36. | 112. | 311. | 617. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| %IMP | -80% | -26% | -16% | -14%
|
| VBNO | 35. | 71. | 80. | 138. | 267. | 485. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| VBAL | 35. | 61. | 71. | 148. | 278. | 515. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| %IMP | 0% | 14% | 21% | -7% | -4% | -6%
| INTENSITY (kt)
| MODEL | 12 h | 24 h | 36 h | 48 h | 60 h | 72 h | 84 h | 96 h | 108 h | 120 h
|
| AVNN | -39. | -41. | -40. | -67. | -46. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| AVAL | -35. | -36. | -38. | -62. | -42. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| %IMP | 10% | 12% | 5% | 7% | 9%
|
| GFNO | -22. | -27. | -33. | -50. | -28. | -19. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| GFAL | -23. | -21. | -21. | -40. | -16. | -16. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| %IMP | -5% | 22% | 36% | 20% | 43% | 16%
|
| SHNO | 3. | -1. | -6. | -36. | -22. | -16. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| SHAL | 3. | -1. | -7. | -37. | -23. | -17. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| %IMP | 0% | 0% | -17% | -3% | -5% | -6%
|
| DSNO | 3. | -1. | -6. | -36. | -22. | -16. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| DSAL | 3. | -1. | -7. | -37. | -23. | -17. | 9999. | 9999. | 9999. | 9999.
| %IMP | 0% | 0% | -17% | -3% | -5% | -6%
| |